KLE 500
Boje:
Upoznajte novi Kawasaki KLE500 – adventure motocikl koji vas vodi ka novim horizontima. Njegov upečatljiv, rally-inspirisan dizajn spaja funkcionalnu lepotu sa jasno izraženim avanturističkim DNK. Ipak, KLE500 ne impresionira samo izgledom, već i sa svojim svestranim performansama snalazi se jednako na asfaltu i van uređenih puteva.
Sa suvom težinom od svega 175 kg, nudi izuzetno agilno rukovanje, jednostavan pristup i sigurnu vožnju, kako u terenskim uslovima, tako i na dugim putovanjima. Dvocilindrični paralelni agregat sa visokim obrtnim momentom savršeno se uklapa sa izbalansiranom šasijom i lakim, kontrolisanim upravljanjem.
U kombinaciji sa ergonomijom prilagođenom za duže ture, niskom potrošnjom i velikim rezervoarom od 16 litara, već i put do vaše off-road avanture postaje pravo uživanje. Bilo da tražite pouzdan adventure motocikl za svakodnevicu, ili kao ljubitelj terena želite više komfora bez odricanja od terenskih sposobnosti – novi KLE500 je idealni pratilac za sve vaše avanture.
Cena: 6.487€

21"/17" Žičane Felne
21" prednji i 17" zadnji točak sa žbicama donose pravi rally izgled i robusne off-road performanse. Ova kombinacija nastavlja tradiciju originalne KLE serije, koja od samog početka koristi raspored točkova 21” napred i 17” pozadi.

Premium KYB Vešanje
Posebno projektovana za vrhunske performanse u širokom spektru uslova vožnje, KYB obrnuta prednja viljuška radi u kombinaciji sa novim Uni-Trak zadnjim vešanjem i obezbeđuje vodeći hod u klasi (210 mm napred, 196 mm pozadi), kao i podešavanje vešanja koje pruža stabilnost i kontrolu na asfaltu, uz odlično upijanje neravnina van puta.

Rezervoar od 16l
Rally-inspirisan rezervoar za gorivo postavljen je visoko kako bi se obezbedio veći klirens od tla. Zapremine 16 litara, u kombinaciji sa niskom potrošnjom goriva, omogućava veliku autonomiju sa jednim punjenjem.

Podesivi Vizir
Vozači mogu da biraju visinu vetrobrana u tri položaja. Najniža pozicija pruža maksimalnu preglednost, što je korisno pri off-road vožnji u sedećem položaju, dok najviša pozicija nudi najbolju zaštitu od vetra i veći komfor pri vožnji na višim brzinama.

Rešetkasti Ram
Originalni rešetkasti ram od čelika visoke čvrstoće predstavlja osnovu ove visokoperformansne adventure mašine. Inženjeri su se fokusirali na stvarnu svestranost i uživanje u vožnji u različitim uslovima — od neasfaltiranih puteva do šumskih staza — pozicionirajući KLE500 kao pravi most između svakodnevne vožnje i avanture.

Opušten, Uspravan Položaj
Položaj vožnje na modelu KLE500 pruža idealan balans između komfora i kontrole u širokom spektru uslova vožnje. Širok upravljač postavljen unapred, udobno sedište i optimalno pozicionirani oslonci za noge omogućavaju veliku slobodu pokreta i sigurnu kontrolu nad motociklom, bilo da vozite sedeći ili stojeći.

Isključivi ABS
Prednje i zadnje disk kočnice pružaju pouzdanu zaustavnu snagu. Selectable ABS funkcija omogućava vozačima da po želji isključe ABS.

451 cm³ Dvocilindrični Agregat
Agregat sa glatkim ubrzanjem pruža snagu po potrebi, bilo da istražujete neuređene puteve ili udobno putujete autoputem. Odgovoran i prijateljski nastrojen prema vozaču, ovaj agregat olakšava kontrolu i daje osećaj sigurnosti u različitim uslovima vožnje.

Instrument Tabla
Kako standardni model sa full LCD instrument tablom, tako i SE model sa TFT ekranom omogućavaju bežično povezivanje sa pametnim telefonom putem aplikacije RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE. Ovo vozačima pruža bogatije i praktičnije iskustvo vožnje.

Isključivi ABS

Povezivanje Sa Pametnim Telefonom

Assist & Slipper Kvačilo

ERGO-FIT

Indikator Ekonomične Vožnje

ABS
Agregat
- Tip Motora: Vodeno hlađeni, linijski dvocilindrični
- Kompresioni Odnos: 11.3:1
- Sistem Ventila: DOHC, 8V
- Zapremina: 451cm³
- Sistem za Paljenje: Električni
- Prečnik/hod klipa: 70.0×58.6mm
Perfromanse i Menjač
- Nominalna Snaga: 33.4kW/45.4KS/ 9.000RPM
- Obrtni Moment: 42.6Nm / 6.000RPM
- C02 Emisija: 93g/km
- Potrošnja Goriva: 4.0l/100km
- Menjač: Šestostepeni menjač
- Kvačilo: Mokro, višestruko lamelno kvačilo
Šasija i Dimenzije
- Tip Rama: rešetkasta (Trellis), čelik visoke čvrstoće
- Dimenzije (D x Š x V): 2.300x940x1.355mm
- Prednji Točak: 90/90-21 M/C 54S
- Zadnji Točak: 140/70-17 M/C 66S
- Međuosovisno Rastojanje: 1.555mm
- Rastojanje od tla: 185mm
- Zapremina Rezervoara: 16l
- Visina Sedišta: 870mm
- Suva Težina: 176kg
- Težina Spremnog Za Vožnju: 194kg
Kočnice i Suspenzija
- Prednja Kočnica: Disk
- Prečnik Prednje Kočnice: 300mm
- Tip Prednje Kočnice: Kočiona čeljust sa dva klipa
- Zadnja Kočnica: Disk
- Prečnik Zadnje Kočnice: 230mm
- Tip Zadnje Kočnice: Kočiona čeljust sa dva klipa
- Prednje Vešanje: Obrnuta Viljuška 43mm,
- Hod Prednjeg Vešanja: 210mm
- Zadnje Vešanje: Uni-Trak sa gasnim amortizerom
- Hod Zadnjeg Vešanja: 196mm